導讀: 相信不少從事外貿行業以及從事跨境物流行業的朋友都會聽說過“嘜頭”這個東西,但是這具體是指什么呢?在我們貨物出口運輸中它又有哪些作用呢?接下來,雄達國際物流就為大家講解一二。
嘜頭是國際貿易中貨物外箱包裝的...
相信不少從事外貿行業以及從事跨境物流行業的朋友都會聽說過“嘜頭”這個東西,但是這具體是指什么呢?在我們貨物出口運輸中它又有哪些作用呢?接下來,雄達國際物流就為大家講解一二。
嘜頭是國際貿易中貨物外箱包裝的一個重要標識,從英文“mark”頭音譯而得來。嘜頭通過簡單的圖形和數字組成,可以方便識別貨物的運輸信息,防止發錯貨,以便于跟蹤信息。
嘜頭可以分為正嘜和側嘜,正嘜一般包括:客戶名稱縮寫或者標示,訂單號,目的港,本件包裝編號和總數,生產批號。側嘜一般包括:品名、規格、數量、毛重、凈重、體積。因為全球運輸標志存在著不同的差異,所以國際上規定嘜頭須具備以下四部分內容,即收貨人的中文以及英文名稱、運單號,或者訂單號、運輸目的地、件數,或者產品批號。
如果是整柜運輸的貨物可以不用粘貼嘜頭,但會有N/M的標志,N/M是一個縮寫,原型為NO MARKS也就是沒有嘜頭的意思。但是整柜運輸發票和裝箱單必須顯示嘜頭,這便于于收貨人識別貨物。

那像我們的一些跨境電商散貨則一定要注意在箱子外部粘貼嘜頭,也被稱為箱嘜。嘜頭一般粘貼在箱子的左上角,使用專門的箱嘜紙打印。我們粘貼的時候可以使用透明膠帶嘜頭的空白處進行固定粘貼,但有時候賣家使用熱敏紙進行打印,溫度過高就會褪色,導致看不清嘜頭,所以天氣炎熱的時候還是建議大家使用碳帶。
在起運港單證上的貨物嘜頭必須要和箱嘜一致,否則遇上海關查驗的情況就有可能不能通過。在目的港也是一樣的,目的港代理會根據嘜頭信息進行拆柜分貨,如果嘜頭信息有誤,那就會影響后端分發派送的效率。
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