導(dǎo)讀:  在外貿(mào)出口運(yùn)輸中，海運(yùn)是一個不錯的出口運(yùn)輸選擇，海運(yùn)蕞大的優(yōu)勢就是費(fèi)用低運(yùn)量大。那么到美國海運(yùn)整柜一般運(yùn)輸流程是怎樣的?在海運(yùn)過程中，對于運(yùn)輸方式大家了解幾種呢，海運(yùn)整柜托運(yùn)大家應(yīng)該都聽說過，對其具體操作流程可能對其...

  當(dāng)我們準(zhǔn)備把貨物從國內(nèi)到美國海運(yùn)出口時，首先我們要找一家合適的貨代公司，并完成相關(guān)的訂艙服務(wù)以及提供一些出口需要的資料。一個認(rèn)真負(fù)責(zé)的貨代公司可以為你省去很多出口麻煩，一般來說準(zhǔn)備好這一步，我們的出口就完成了一大步了。

  在收到相關(guān)單證后，外運(yùn)公司即規(guī)劃海運(yùn)出口托運(yùn)單，并與相關(guān)船舶公司協(xié)商船只和艙位，然后由該船舶公司出具裝貨單，作為通知船方接收貨物裝運(yùn)的憑證。裝載、運(yùn)送根據(jù)船期，外運(yùn)公司將貨物從各外貿(mào)公司的發(fā)貨倉庫提貨運(yùn)到碼頭，由碼頭理貨公司理貨，并憑外輪公司出具的裝貨單裝船。換提單貨裝完后，由船長或大副簽發(fā)“大副收據(jù)”或“貨場收據(jù)”，詳細(xì)說明收貨情況。發(fā)貨人憑上述收據(jù)向有關(guān)船公司換取提單。簽發(fā)裝運(yùn)通知書。發(fā)貨后，發(fā)貨人可向國外買方發(fā)出《裝船通知》，以便對方準(zhǔn)備付款、贖單和收貨。如果是C&F或者FOB合同，由于保險(xiǎn)是由買方自己承擔(dān)的，那么及時發(fā)出裝運(yùn)通知尤其重要。