導(dǎo)讀: 海運(yùn)提單(Ocean/Marine Bill of Lading)指承運(yùn)人向托運(yùn)人簽發(fā)的收據(jù),確認(rèn)承運(yùn)人已收到提單所列貨物并裝運(yùn)上船,是托運(yùn)人與承運(yùn)人的運(yùn)輸合同證明,也代表貨物所有權(quán)證明。
根據(jù)發(fā)行對象的不同,海運(yùn)提單可分...
海運(yùn)提單(Ocean/Marine Bill of Lading)指承運(yùn)人向托運(yùn)人簽發(fā)的收據(jù),確認(rèn)承運(yùn)人已收到提單所列貨物并裝運(yùn)上船,是托運(yùn)人與承運(yùn)人的運(yùn)輸合同證明,也代表貨物所有權(quán)證明。
根據(jù)發(fā)行對象的不同,海運(yùn)提單可分為船東提單和貨運(yùn)代理提單,船東提單通常被稱為主單MBL(Master Bill of Lading),又稱船東單、海單或大單,貨代提單是經(jīng)常聽到的分單HBL(House Bill of Lading),又稱貨代單或小單。

海運(yùn)提單的一般簽發(fā)流程是:發(fā)貨人Shipper填寫訂艙委托書Booking給貨運(yùn)代理,貨運(yùn)代理向船公司訂艙獲取SO放給Shipper,Shipper裝柜提交補(bǔ)料后,船公司簽發(fā)MBL給貨運(yùn)代理,貨代簽發(fā)HBL給發(fā)貨人。因此,MBL上面的Shipper是貨代,Consignee和Notify Party是貨運(yùn)代理的目的港代理,HBL上面的Shipper是發(fā)貨人,Consignee是外國收貨人。
外國收貨人如果拿到的是MBL,可以直接從船公司提貨,HBL需要先向目的港代理換取MBL,然后再用MBL辦理提貨單D/O提貨。
另一種情況是,客戶可以直接與船舶公司聯(lián)系,訂艙時(shí)可以直接從船東那里下單,但如果是散貨柜,只能拿到訂單,因?yàn)镸BL船舶公司不涉及集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù),拼柜是由市場的散貨拼柜公司直接向船公司訂艙。正因?yàn)槿绱?,海派運(yùn)營操作人員經(jīng)常在大多數(shù)業(yè)務(wù)運(yùn)營中拿到的是分單。
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