導讀: 隨著國際貿易的發展，中國和美國之間的國際貨運變得越來越頻繁。但是美國對于一些國際貨運流程有自己特別的規定，如果貨主對這些規定不是非常了解，就會遇到一些不必要的麻煩。將貨物運往美國的時候一般要注意哪些事項呢？
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隨著國際貿易的發展，中國和美國之間的國際貨運變得越來越頻繁。但是美國對于一些國際貨運流程有自己特別的規定，如果貨主對這些規定不是非常了解，就會遇到一些不必要的麻煩。將貨物運往美國的時候一般要注意哪些事項呢？
1、服務標準
在美國，貨物需要細致的服務，貨物到達后的服務也很重要。如在貨物到達后15天內未辦理報關手續(PROCEED)，貨物將進入G.O.倉庫，按G.O.倉庫收費很高。
2、代理資格審查
除各船隊外，美國航線從事美國線運輸的所有正規貨代都必須在美國本土(FMC)登記注冊，并對NVOCC進行正式編碼，否則，在美國運輸過程中出現任何問題都將得不到相應的法律保護。第一級貨代不一定是FMC的注冊會員，因此必須事先確認。
3、詳細的規定
1.確認具體運輸目的地，有些客戶在美國各地都有不同的倉庫，而且美國存在不少同名的地點，所以在運輸的過程中要仔細確認目的地。
2.美國大客戶對供貨商合作提供物流費用服務有許多要求。
3.港口逾期提貨的費用，滯柜費由公司收取，而對于滯港費，由碼頭收取，會根據不同碼頭收取不同的費用。
4、運輸價格
所有美國線的貨代公司都在使用合同價格，但并非每個貨代公司都擁有美國線的價格，要想與各船公司直接簽訂美線價格，必須具備強大的實力。由于美國有一個叫FMC的機構，他的職責是調整所有船舶公司在美國的運輸價格，保障美國客人的利益。
5、限重規則
此處限重=貨物重量+機柜重量。運往美國航線的貨物對重量的要求非常嚴格，限重主要是受美國陸路上限重影響，一般小柜17.3噸，大柜19.5噸。
6、清關規則
美國海關在船開后收到出口國提交的AMS申報數據。
美國當地貨代公司或清關行必須在船舶到達前一星期收到與進口貨物有關的單證，以及船公司到港的通知。
向美國海關申請進口報關和商檢，并向目的港船運公司提交放貨單。
向收貨人提供放貨證明或由當地代理人安排將貨物運至收貨人指定的倉庫。
在TODOOR情況下進行門到門交貨的操作程序：
1.在收貨人準備就緒時，必須將貨物交付。
2.拖車公司只給倉庫2小時的裝貨和卸貨時間，而不是小時。送貨到家必須保證貨物的重量不超過美國公路的限制。
7、進口單證要求
國際貿易稅則號統一為H.S.CODE，但在確定國外稅則號時必須提供最準確的名稱說明。對于美國來說，關稅的確定也是世界上最麻煩的國事之一：如果收到DDP的客人必須提供最準確的名字和HS.CODE。
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