導(dǎo)讀:      在2024年的物流行業(yè)中，UPS和FedEx這兩大巨頭之間的競(jìng)爭(zhēng)激烈異常。為了爭(zhēng)奪更多的市場(chǎng)份額，它們紛紛采取了運(yùn)輸折扣策略，這一舉措不僅改變了市場(chǎng)格局，也意外地推動(dòng)了快遞包裹費(fèi)率的下降。   根據(jù)蕞新的TD...

  根據(jù)蕞新的TDCowen/AFS貨運(yùn)指數(shù)數(shù)據(jù)顯示，2024年第三季度的每包快遞包裹費(fèi)率相較于幾年前的基線水平有了顯著變化。與2018年1月相比，費(fèi)率的增幅達(dá)到了20.3%，但這一數(shù)字卻是自2021年以來(lái)的蕞低點(diǎn)。這背后的原因，正是UPS和FedEx之間激烈的折扣戰(zhàn)。