導讀: 一、MSC(地中海)
1、集裝箱航運公司MSC宣布,其Santana航線將停靠美國佛羅里達州的埃弗格雷斯港,而不是邁阿密港。
修改后的輪換如下:
海防-上海-寧波-釜山-羅德曼-考塞多-大沼澤地港-查爾...
一、MSC(地中海)
1、集裝箱航運公司MSC宣布,其Santana航線將停靠美國佛羅里達州的埃弗格雷斯港,而不是邁阿密港。
修改后的輪換如下:
海防-上海-寧波-釜山-羅德曼-考塞多-大沼澤地港-查爾斯頓-巴爾的摩-紐約-波士頓-新加坡。
2、MSC宣布恢復其Swan服務作為獨立產品。該服務將連接中國的主要港口與比荷盧經濟聯盟、格丁尼亞、格但斯克和克萊佩達的北歐港口。

完整的輪換是:
青島——寧波——鹽田——丹戎帕拉帕斯——安特衛普——格丁尼亞——格但斯克——克萊佩達——阿卜杜拉國王港——新加坡——青島
3、MSC宣布計劃對其亞洲至加拿大西海岸航行進行調整。
此舉與亞洲的實際出發日期一致。因此,一艘船預計將延遲一周。
二、EMC(長榮)
1、5月30日,長榮宣布新開海防直達精品航線KTH,每周一船期,8天直航越南海防。該航線6月19日首航青島。
修改后的輪換如下:
航線掛靠路徑為:博多-蔚山-釜山-光陽-青島-臺北-高雄-海防-高雄-臺北-博多。

三、HPL(赫伯羅特)
1、從2023年6月中旬開始,中東印度非洲快線(MIAX)服務將把哈茲拉港納入其港口覆蓋范圍。
更新后的輪船將由MV BEA SCHULTE V.2323W拉開序幕,預計將于2023年6月14日開航。
四、HMM(現代)
1、HMM的遠東-印度-拉丁美洲(FIL)航線將服務于伊塔波港,并將其連接到亞洲的一些主要港口,如釜山(韓國)、上海(中國)、新加坡、雅加達(印度尼西亞)和卡圖帕利(印度)。
第一艘停靠在伊塔波港的船只是MV HYUNDAI SHANGHAI ETA IOA,將于7月8日抵達。
FIL服務由HMM于2021年10月宣布,并于當年12月開始運營。由于疫情,它經歷了一些變化,但現在又恢復了原來的配置。

五、ONE
1、Ocean Network express(ONE)宣布升級其IBESCO(IBC)服務,增加了往返格丁尼亞港的直接停靠服務。
據ONE稱,波蘭港口的加入將增強其在歐洲地區的覆蓋范圍,并為客戶提供波蘭、斯堪的納維亞、葡萄牙和歐洲基地港口之間的直接選擇。
新的服務輪換如下:
鹿特丹-萊克斯-里斯本-倫敦門戶港口-鹿特丹-格丁尼亞-奧胡斯-哥德堡-安特衛普-鹿特丹。
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