導(dǎo)讀: 出口貿(mào)易企業(yè)選擇國(guó)際物流運(yùn)輸?shù)姆绞? 隨著國(guó)際的貿(mào)易出口量增加，選擇國(guó)際物流運(yùn)輸?shù)姆绞匠蔀榇蠹覠徇x，走哪條路線比較好？，走什么渠道比較好？甚至是走哪個(gè)渠道更有保障都一度成為貿(mào)易出口企業(yè)的選擇項(xiàng)。國(guó)際物流公司太多，無(wú)法選擇，...

出口貿(mào)易企業(yè)選擇國(guó)際物流運(yùn)輸?shù)姆绞?/span>

隨著國(guó)際的貿(mào)易出口量增加，選擇國(guó)際物流運(yùn)輸的方式成為大家熱選，走哪條路線比較好？，走什么渠道比較好？甚至是走哪個(gè)渠道更有保障都一度成為貿(mào)易出口企業(yè)的選擇項(xiàng)。國(guó)際物流公司太多，無(wú)法選擇，不知道哪個(gè)好，更難做抉擇。

國(guó)際空運(yùn)的優(yōu)劣勢(shì):

優(yōu)勢(shì)：國(guó)際空運(yùn)速度快，破損率低，安全性好，空間跨度大，在有限的時(shí)間內(nèi)，能快速送到客戶手中。

劣勢(shì)：國(guó)際運(yùn)費(fèi)較高，數(shù)量有限，一趟航空運(yùn)輸?shù)呢浳锉群＿\(yùn)少很多

國(guó)際海運(yùn)的優(yōu)劣勢(shì)：

優(yōu)勢(shì)：國(guó)際海運(yùn)通過(guò)船舶運(yùn)輸，運(yùn)量需要大，國(guó)際海運(yùn)運(yùn)費(fèi)低，航道四通八達(dá)。

劣勢(shì)：速度慢，航行風(fēng)險(xiǎn)大，航行日期不易精確，可能會(huì)造成丟貨或者貨物損壞

國(guó)際專線優(yōu)勢(shì)：

包清關(guān)包稅

雄達(dá)國(guó)際物流中這幾個(gè)大類型中的國(guó)際物流運(yùn)輸方式的優(yōu)劣勢(shì)都已經(jīng)羅列出來(lái)了，是不是國(guó)際專線的優(yōu)勢(shì)更吸引您呢，包清關(guān)包關(guān)稅是外貿(mào)企業(yè)出口又不擔(dān)心的首選問(wèn)題！