導讀:  1、Matson——美森快船   美森CLX快船航線，始創于2006年2月。2020年新增美森捷航CLX+,主要服務于華東華北地區賣家。實力雄厚，有軍事背景。憑借在美國長灘港的專用碼頭,以及獨特的2個港外堆場和無需預約的快速提柜模式...

  美森CLX快船航線，始創于2006年2月。2020年新增美森捷航CLX+,主要服務于華東華北地區賣家。實力雄厚，有軍事背景。憑借在美國長灘港的專用碼頭,以及獨特的2個港外堆場和無需預約的快速提柜模式，為廣大中美跨境人打造了一條海上高速公路。正班船和加班船的差異主要在于掛靠碼頭不同，正班船掛靠單獨碼頭，加班船一般掛靠公共碼頭。美森快船從上海裝船，一周兩班船，船期固定。一般直航到美國一般12個工作日左右能夠達到。

  達飛快船的明星快船航線是：上海——美西美南地區（長灘/洛杉磯）。CMA—EXX：是CMA近年極力推廣的快船航線，配置的船舶箱位為3500~5000TEU，上海/寧波直達LA只需11/12天;CMA—EX1：配置的船舶箱位為5500~7500TEU,從上海/釜山直達LA只需14/11天。

  以星航運成立于1945年，最早屬于英國海軍。從上世紀80年代起開始在中國經營，后來業務規模和范圍不斷擴大，目前涵蓋海運服務、快航服務、第三方物流服務、危險品等等大型項目運輸。其快船業務作為后起之秀，給跨境電商賣家帶來更經濟便利的選擇。

  EMC(長榮)快船又稱鹽田快船，在以星快船沒有開通之前，承擔了華南地區大部分的海運快船業務。主要航線：EMC HTW。擁有80多個國家有固定的運輸航線；EMC HTW擁有定提服務:有自己專門的碼頭和提柜公司，號稱24小時提柜，不受旺季塞港影響，全年時效穩定。