導(dǎo)讀:   本周以來(lái)，美國(guó)最繁忙的南加州洛杉磯港和長(zhǎng)灘港擁堵情況加劇，“南加州海事交易所”的最新數(shù)據(jù)顯示，截至本周一，在以上兩個(gè)港口外等待進(jìn)港的集裝箱貨船多達(dá)97艘，是歷史上從未有過的。有機(jī)構(gòu)測(cè)算，如果把正在等候的船只上裝載的所...

  本周以來(lái)，美國(guó)最繁忙的南加州洛杉磯港和長(zhǎng)灘港擁堵情況加劇，“南加州海事交易所”的最新數(shù)據(jù)顯示，截至本周一，在以上兩個(gè)港口外等待進(jìn)港的集裝箱貨船多達(dá)97艘，是歷史上從未有過的。有機(jī)構(gòu)測(cè)算，如果把正在等候的船只上裝載的所有集裝箱首尾相連，總長(zhǎng)度可達(dá)約2200公里，相當(dāng)于從美國(guó)東海岸到西海岸之間距離的一半。那么，這一規(guī)模的擁堵會(huì)造成哪些影響？大概還會(huì)持續(xù)多久？