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好消息來了！美線運費暴跌15%！

發(fā)布時間：2021-08-21 15:19:21閱讀次數(shù)：次作者：雄達(dá)國際物流

導(dǎo)讀: 今年聽得最多的就是“海運價格又漲了！”“倉位又訂不到了！”，在今天，終于聽到了一個好消息：美線海運降價了！自2020下半年以來，全球海運運價一路飆漲，從亞洲到美國的運價漲勢尤其強勁。因此，美線火爆的市場和高昂的運價，持續(xù)吸引新玩...

今年聽得最多的就是“海運價格又漲了！”“倉位又訂不到了！”，在今天，終于聽到了一個好消息：美線海運降價了！自2020下半年以來，全球海運運價一路飆漲，從亞洲到美國的運價漲勢尤其強勁。因此，美線火爆的市場和高昂的運價，持續(xù)吸引新玩家的入局！
繼CU Lines，BAL Container Line，以及涅浦頓和阿里之后，一家名為新加坡海領(lǐng)船務(wù)的公司閃亮登場，旗下集裝箱船PINOCCHIO（海領(lǐng)匹諾曹）滿載1000多個集裝箱本周一從廣州港南沙港區(qū)三期碼頭駛出！

據(jù)了解，ALX航線是海領(lǐng)船務(wù)在南沙港區(qū)開通的首條美西快航航線，初期投入6艘4900TEU-6350TEU型集裝箱船，進行雙周班運營，后續(xù)將升級為周班運營。航線的掛靠港序為南沙、寧波、長灘、南沙。

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而據(jù)壹航運援引深圳鹽田國際集裝箱碼頭官方公開的信息顯示：近期外貿(mào)企業(yè)和航運企業(yè)強強聯(lián)手，以外貿(mào)加班船形式，緩解運力不足帶來的不利影響。由新加坡致遠(yuǎn)航運有限公司、中東阿拉丁航運有限公司經(jīng)營的加班船于8月6日和9日分別掛靠鹽田國際，為前往美洲、歐洲的貨物再增出口新通道。8月6日，致遠(yuǎn)“阿里”加班船掛靠鹽田。“阿里”輪在鹽田國際滿載后，直接駛向美國西岸，預(yù)計13天后到達(dá)美國長灘。
雖然說本周美線運費暴跌不是一家新加坡海領(lǐng)船務(wù)的一條新航運所致，但是，持續(xù)大量的加班船、散改集，以及類似阿里和新加坡海領(lǐng)船務(wù)這類大中型純集裝箱船的加入，市場運力得到一定的緩解，并在短期出現(xiàn)下調(diào)，業(yè)內(nèi)分析人士普遍認(rèn)為是正常的市場反饋。也是市場良性競爭的開始！

另一個好消息就是：寧波港梅山碼頭在嚴(yán)格落實疫情防控政策后，本月18號港區(qū)將繼續(xù)操作已經(jīng)在港和待舶的船只進口。25日解封后進提箱服務(wù)有序恢復(fù)。9月1日時梅山整體恢復(fù)。

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