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亞馬遜頭程海運,快船變慢船的原因是什么呢?

發布時間:2021-08-17 15:25:17閱讀次數: 作者:雄達國際物流

導讀:  ZIM以星快船,是世界上大的集裝箱船運公司之一,在中國已經有了40多年的業務歷史。在2020年6月,以星快船開通了從深圳鹽田到美國洛杉磯的電商快船,對標寧波上海到美國洛杉磯的美森快船。   以星快船在首航以來,其整...


  ZIM以星快船,是世界上大的集裝箱船運公司之一,在中國已經有了40多年的業務歷史。在2020年6月,以星快船開通了從深圳鹽田到美國洛杉磯的電商快船,對標寧波上海到美國洛杉磯的美森快船。

  以星快船在首航以來,其整體時效都能穩定在25天左右,然而最近的以星快船似乎被“某種力量”糾纏,25天左右的時效被拉長至40天甚至45天,快船變“慢船”。

美森快船

  快船變慢船原因分析
  美西集裝箱集中地的洛杉磯,長灘港口從疫情以來一直處在滿負荷運營狀態,塞港情況一直沒有得到很好的解決,導致船舶根本無法靠港,停泊的平均時間被拉長。目前一般靠港時間在7-9個工作日。
  碼頭支架短缺,卸柜時間被拉長。雖然以星自帶支架,但碼頭可用的位置有限。
  卸柜后柜子所在區域是碼頭不可提區域,需要等待碼頭轉移到有托架的可提區域內,才能安排卡車提出。
  最重要的一點,也是核心問題點,就是人手短缺問題。不管是靠港,卸柜,拖車,堆場等需要人手操作;但由于疫情和美國政府的補貼,導致很多工人即使在健康狀態下也不愿意上班工作。
  盡管如此,以星一方面也在積極與美國碼頭等多方溝通,定期提供在碼頭開放區域的柜號訂單,發給對應的客戶加快提柜速度,進而提高柜子的周轉率。另一方面,以星也取消港到提貨費,并降低了塞港費。通過以上統合措施來提高以星港到之后的卸柜效率。
  雄達國際物流專注于到亞馬遜FBA物流倉儲清關派送服務。美國海運專線,美森快船11天到港,15-18天美國全境派送到門,可以雙清包稅到門無需您操心,可為您提供一站式服務,幫您節省物流成本,節約物流時間。有需要咨詢可以撥打雄達國際客服熱線400-627-5007。

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