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美國(guó)集裝箱海運(yùn)價(jià)格是多少呢？

發(fā)布時(shí)間：2021-07-16 15:49:16閱讀次數(shù)：次作者：雄達(dá)國(guó)際物流

導(dǎo)讀: 集裝箱運(yùn)輸做為智能化的運(yùn)輸工具，以裝車容積大、可用多種多樣運(yùn)載工具的轉(zhuǎn)換等多種便捷性被愈來(lái)愈幾多種多樣特點(diǎn)的商品。海運(yùn)集裝箱通常常見(jiàn)于國(guó)際海運(yùn)運(yùn)送，通常情況下，一架集裝箱船載滿能夠裝800-10000個(gè)海運(yùn)集裝箱： &...

集裝箱運(yùn)輸做為智能化的運(yùn)輸工具，以裝車容積大、可用多種多樣運(yùn)載工具的轉(zhuǎn)換等多種便捷性被愈來(lái)愈幾多種多樣特點(diǎn)的商品。海運(yùn)集裝箱通常常見(jiàn)于國(guó)際海運(yùn)運(yùn)送，通常情況下，一架集裝箱船載滿能夠裝800-10000個(gè)海運(yùn)集裝箱：
通常集裝箱規(guī)格分成20GP(別名20尺柜)容積為：5.69M*2.13M*2.18M，載貨量約為26m3.裝車毛重約17.5T 40GP(別名40尺柜)容積為：11.8M*2.13M*2.72M，載貨量約為54m3，裝車毛重約22T 45HQ(別名40高柜)容積為：11.8M*2.13M*2.72M，載貨量約為68m3，裝車毛重約22T 45HQ(別名45高柜)容積為：13.58M*2.34M*2.71M，載貨量約為86m3，裝車毛重約29T那麼常見(jiàn)的海運(yùn)集裝箱為45H。
美國(guó)海運(yùn)熬柜雙清到門(mén)操作流程，
1、報(bào)價(jià):根據(jù)客戶的具體出運(yùn)要求:包括貨品特性、目的港、船期要求、交貨條件、及其它特殊要求，向客戶作初步報(bào)價(jià);
報(bào)價(jià)費(fèi)用包括:海運(yùn)費(fèi)+附加費(fèi)+碼頭費(fèi)+報(bào)關(guān)費(fèi)+文件費(fèi)+1SF申報(bào)費(fèi)+BOND費(fèi)用+美國(guó)整柜送貨拖車費(fèi)(+海關(guān)收費(fèi));
2、收委托書(shū):客戶按“托運(yùn)書(shū)”內(nèi)容，填寫(xiě)具體的資料.
3、訂艙及定扼車:嚴(yán)格要求及密切關(guān)注拖車公司的時(shí)效性;委托人須在貨物托運(yùn)前一定時(shí)間內(nèi)填好美國(guó)海運(yùn)集裝箱華物托運(yùn)單。

4、提柜及裝柜，記錄好箱數(shù)，拍照等工作。

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5、發(fā)貨人補(bǔ)料，(一次性補(bǔ)料)。
6、報(bào)關(guān)及放行:向海關(guān)遞交全套單據(jù)，海關(guān)審單并根據(jù)報(bào)關(guān)資料審核貨物以及單證，并根據(jù)貨物的類別，按照國(guó)家法律的規(guī)定收取稅收，并填寫(xiě)核銷單，以便貨物出口后，貨主退稅用。如果不合格退單重新進(jìn)行審核。
7與船東、船代交接交海關(guān)放行條后，向船公司索取頭程船的船名、航次資料，制作提單;與船公司核對(duì)正本提單資料，向船公司交付運(yùn)費(fèi)、領(lǐng)取船東提單(MB/D);與船公司核對(duì)提單料，向船公司交付運(yùn)費(fèi)，安排電放手續(xù)。
8、發(fā)放提單:一般情況下，在貨物裝柜回場(chǎng)后，便與客戶確認(rèn)提單的具體要求，是出具船東提單(MB/L)還是貨代提單(HB/D，同時(shí)，要求客戶提供繕制提單內(nèi)容的資料。
9、費(fèi)用送貨到港前結(jié)清。
10、安排清關(guān)程序，等待海關(guān)放行。

11、目的地?fù)Q單提貨，預(yù)約拖車送貨。

12、送貨成功。

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