導讀: 做跨境電商的賣家都知道在國際貨物貿(mào)易中都有幾種常見的運輸方式，分別是空運、海運、快遞，但你知道海運價格都包含了哪些項目嗎？海運價格除了“純”運費外，還有各種雜費，這些雜費有些是船東收取的，有些是出貨港/目的港碼頭收取的，...
做跨境電商的賣家都知道在國際貨物貿(mào)易中都有幾種常見的運輸方式，分別是空運、海運、快遞，但你知道海運價格都包含了哪些項目嗎？海運價格除了“純”運費外，還有各種雜費，這些雜費有些是船東收取的，有些是出貨港/目的港碼頭收取的，目前到美國海運大部分海運公司收費項目包括：海運費、裝箱費、港雜費、THC、報檢費、報關費、鉛封費、設備交接單費、單證費、驗貨費等等。根據(jù)不同的航線，船公司還會收取一定的附加費。今天雄達小編就來為大家介紹一下到美國海運有哪些費用：
1、海運費：貨物到港后，F(xiàn)OB價格需要向船公司交納海運費，CIF/CFR沒有。
2、裝箱費：
（1）落箱費：當箱子進港時，碼頭還未開放收箱，不能進港。車隊不能把這個箱子一直裝在集卡上,還有其他的箱子要拖,所以就會找個地方把箱子落下來,等港區(qū)開港了再拖進去。這時就會產(chǎn)生落箱費。
（2）預提箱費：預提箱通常是在特殊情況下需在正常提箱日期前先提箱，以便獲得箱號，填寫艙單或其他資料。這時候產(chǎn)生的費用，就叫做預提箱費。
（3）滯箱費：為了加速集裝箱的流通，避免積壓，船公司為集裝箱制定了免費使用期限。在這個期限內內，貨物占用集裝箱可免費，超過期限，貨物占用集裝箱則需要支付定額費用，這就是“滯箱費”。
（4）預進港費：裝箱后，該船的集裝箱還沒有開港，碼頭不允許進港。在申請得到允許的情況下，提前進港所產(chǎn)生的費用。
（5）倒箱費：移動集裝箱的費用。倒箱費的產(chǎn)生一般是因為換船。一般集裝箱在船上的位置是計劃好的，一旦發(fā)生換船，倒箱就是必然的了。
此外，還有提箱費、裝車費、回空費等等。關于箱子的費用還有很多，如果一個不經(jīng)意，就會產(chǎn)生額外的費用。不管怎樣，為了讓箱子順利上船，避免額外的費用產(chǎn)生，避免更大的成本損失，我們要弄清這些費用，提前做好判斷。
3、港雜費：提貨時，碼頭收取的雜費。
4、THC：碼頭操作費
5、報關費
6、鉛封費：Seal Fee在貨代中俗稱“鉛封費”。船公司提供的用于集裝箱上的鉛封基本都是用鋼鐵做的，而且是高強度的鋼鐵，所以封條有時也稱為“高保封”。Seal Fee很常見，但并不是所有船公司都會收取Seal Fee，或者沒有單獨收取這個費用，也許包含在其他費用里面了。
7、設備交接單：當集裝箱或機械設備在集裝箱碼頭堆場(或貨運站)借出或回收時，由碼頭堆場(或貨運站)簽發(fā)設備交接單，作為設備交接的憑證。
8、單證費：在國際結算中應用的辦理單據(jù)、文件、證書等所產(chǎn)生的費用。例如：文件費，簽單費都可以叫單證費。
9、報檢費：報檢費用是報關費用取的費用，實際上也是報關行提供報關服務的服務費，這個費用應該是按票收取的，跟貨值沒有關系。根據(jù)不同的口岸，報關行用也各有差異，但差別并不大。
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