導讀: FBA頭程運輸的鏈條長,中間涉及環節又多,而且有時效率和規范又是互相矛盾的。比起電商平臺倉庫每天要處理成千上萬的貨件上架,在發生上架延遲的情況下,往往我們會主觀認為是物流公司的責任,但其實貨物上架的速度物流公司確實無法...
FBA頭程運輸的鏈條長,中間涉及環節又多,而且有時效率和規范又是互相矛盾的。比起電商平臺倉庫每天要處理成千上萬的貨件上架,在發生上架延遲的情況下,往往我們會主觀認為是物流公司的責任,但其實貨物上架的速度物流公司確實無法控制。
亞馬遜倉庫在疫情期間,簽收上架情況時快時慢,特別是碰到倉庫爆倉或者人手不足時,上架速度更是讓賣家無比抓狂。

而且早在2020年的時候亞馬遜就以各種形式發布過部分倉庫不提供紙質簽收單的說明:
比如POD不蓋章、不簽字的亞馬遜倉庫有:ONT8、LGB8、LAX9、SMF3、SCK1、SAT1、CLT2、BFI3、CMH2、FTWI等;只簽字、不蓋章的POD的亞馬遜倉庫有:SBD3 GYR3等。
下面小編給大家介紹幾種應對方法:
入倉后貨物如果沒有上架,倉庫也沒有提供紙質POD,但在查詢時亞馬遜還找您索取蓋章的簽收單,這時需要您向亞馬遜解釋說明倉庫不提供紙質簽收單的情況,并讓客服核實。

當海外倉選擇亞馬遜合作UPS自提的情況下,在旺季UPS就會出現許多未掃描的情況,但不掃描不代表未遞送。由于自提是亞馬遜合作UPS的打單賬號,第三方倉庫無權開CASE,所以這個情況下如果發生派送后貨物不上架的現象,賣家需向亞馬遜客服反饋并處理。
總之就是要積極與亞馬遜客服反饋溝通,多一些耐心,也多與自己的貨代公司溝通,看有沒有更好的方法。
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