導讀: 在中美海運中，一直有快船和普船的兩種運輸方式的說法，對于兩者的區別，直觀的表現就是其運輸的時效性的快慢進行區別；對于快船的理解，自然在于這個“快”字，但是為什么快船的時效會遠高于普船的時效呢？是船的設計、設備、零件不同，...
在中美海運中，一直有快船和普船的兩種運輸方式的說法，對于兩者的區別，直觀的表現就是其運輸的時效性的快慢進行區別；對于快船的理解，自然在于這個“快”字，但是為什么快船的時效會遠高于普船的時效呢？是船的設計、設備、零件不同，比如發動機不同導致的快慢嗎？還是說是船公司為了區別優勢產品而做出的服務差異性呢？今天雄達小編就帶大家來了解一下快船和普船之間的區別在哪里！
美國FBA國際海運快船指的是“美森快船”它的時效在中美海運來說是比較快的。美森一般分為正班船、加班船以及加急船三種，其中正版船的時效是最快也是最穩定的，而加班船和加急船的時效則相差不大，想要區分它們到底是正班、加班船以及加急船，首先要看的是航線代碼，美森正版船的航線代碼是CLX，加班船的航線代碼則是CLX+，加急船的航線代碼則是CCX。
普船主要的船司有COSCO、EMC、HMM、MSC、ONE、OOC，這些被列為普船。
正常的美森快船一般是在中國上海、寧波、廈門港口出發，從中國出發到美國的長灘港或者洛杉磯港一般只需要11-13天。
美國海運的普船，相較于美森快船，美國海運普船的時效性一般是在20-25天左右，普船靠港的路線也是比較混亂的，沒有統一固定的靠港路線，而且在美國?？康拇a頭基本為比較擁堵的公用碼頭，和美國快船有本質上的區別。
美森正班船和加班船還有一個比較大的區別就是它們在美國的靠岸碼頭是不一樣的，美森正班船和加急船靠的是軍用獨立碼頭C60，而加班船一般靠的是公用碼頭，當然也有特殊情況，比如加班船計劃靠港的碼頭遇到嚴重堵塞，可能會臨時允許?？吭讵毩⒋a頭。
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