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導讀: 美森快船在中國的停靠點有三個，分別是上海、寧波、廈門。其中上海港和寧波港的貨量還是比較多的。 只要同樣是美森的正班船或者同樣是加班船，無論在上海港還是在寧波港裝貨，到達長灘港的船期都是一樣的，只是截單時間...
美森快船是一個不錯的美國海運渠道，但是其只能在上海港口裝船的特點決定，這類海運渠道只適合上海及上海周邊城市的出口企業使用。如何是深圳出口企業，需要花費時間、金錢貨運到上海，徒增運輸時效及運輸成本，選擇其他海運可能更為劃算。可以說在國內其他城市收貨后也都需要送到上海裝船，對上海以外其他地區不太友好，會增加國內的運輸費用。
寧波港的預配艙單，需要有箱號后，才能發送到EDI。所以貌似寧波港的會比上海港的晚一步。預配艙單是報關前必須要的一個數據，沒這個東西海關不讓報關。
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